Tein

Ressorts & Tiges Filetées

Rupteur.com est importateur de Tein pour la Suisse, la marque japonaise la plus réputée du moment en termes de tiges filetées et de ressorts sport. Vous trouverez directement tous les produits Tein sur www.rupteur.com ainsi que www.tein.ch, si vous ne trouvez pas votre bonheur, n’hésitez pas à nous contacter par e-mail.

Ressorts Tein S.Tech

Les ressorts Tein S.Tech sont le premier pas dans l'univers de Tein. Ces ressorts permettent un rabaissement d'environ 4 centimètres, améliorent le look agressif de votre voiture et offre une meilleure tenue de route. Dessinés pour être utilisés avec les amortisseurs d'origine ou des versions sport. Chaque kit de ressorts est testé sur route et sur circuit, pour pouvoir offrir un bon compromis entre performance et confort. Les S.Tech sont garantis 1 an et un maximum de 5mm d'affaissement a été vérifié lors de nos tests.

Tiges Filetées Tein Basic

La version BASIC de Tein offer un combiné fileté de haute qualité, à un prix raisonnable. Les conducteurs remarqueront une amélioration de la stabilité, du grip tout en conservant un bon confort en utilisation routière au quotidien, sur routes de campagne comme sur autoroute. Le corps du fileté utilise une coque raccourcie permettant de meilleures performances et un confort appréciable, même lorsque la voiture est rabaissée. La version BASIC est une excellente option pour les consommateurs qui désirent des filetés simples, mais de bonne facture. Chaque application est testée sur route et circuit, afin d'offrir le meilleur compromis entre confort et performances. Les filetés Basic permettent un ajustement de la hauteur offrant un large éventail de possibilités entre un petit rabaissement de quelques millimètres, jusqu'à un rabaissement ultime !

Tiges Filetées Tein Superstreet

Les Tein Super Street ont été créés pour les conducteurs à la recherche d'une meilleure tenue de route au quotidien et sur circuit. La coque de l'amortisseur est raccourcie et permet un meilleur débattement du piston et ce même lorsque la voiture est bien rabaissée. Idéal pour l'utilisation au quotidien et des sorties occasionnelles sur circuit ou pour des départs arrêtés (dragster). Permet le rabaissement et le réglage de dureté de l'amortisseur, offrant ainsi des possibilités infinies pour s'adapter à chaque surface et revêtement.

Tiges Filetées Tein Superstreet avec Top Mount

Les Tein Super Street ont été créés pour les conducteurs à la recherché d'une meilleure tenue de route au quotidien et sur circuit. La coque de l'amortisseur est raccourcie et permet un meilleur débattement du piston et ce même lorsque la voiture est bien rabaissée. Idéal pour l'utilisation au quotidien et des sorties occasionnelles sur circuit ou pour des départs arrêtés (dragster). Permet le rabaissement et le réglage de dureté de l'amortisseur sur 16 positions différentes, offrant ainsi des possibilités infinies pour s'adapter à chaque surface et revêtement. Les Top Mounts permettent de régler le carrossage de la voiture (suivant le modèle de voiture) et ainsi une meilleure maniabilité, ils rendent également compatibles les Super Street avec le système EDFC, à l'avant et à l'arrière.

Tiges Filetées Tein Euro Damper

Conscients de la forte demande en Europe et aux USA pour les véhicules européens, TEIN a développé une ligne de produits spécifiquement conçues pour les européennes et qui inclus les technologies les plus récentes en termes d'amortissement. Les EURO Damper ont été conçus pour offrir de meilleures performances en conduite sportive, tout en conservant un confort de premier ordre. Tein a intégré la dernière technologie de la marque à ces suspensions, il s'agit du Micro Speed Valve (M.S.V), qui contrôle précisément les basses compressions et le rebond. Ce système permet d'offrir une meilleure tenue de route, une direction plus vive, tout en conservant un confort quasi inchangé. Ces filetés sont idéaux pour l'utilisation au quotidien et les hautes vitesses sur l'Autobahn. Les EURO Damper sont également compatibles avec le système EDFC, de quoi ajuster la dureté de votre suspension depuis le siège conducteur.

Tiges Filetées Tein Flex

TEIN a utilisé ses connaissances et ses années d'expérience dans le monde du sport automobile pour proposer un kit de filetés qui offre le compromis ultime entre confort et performance. Développé pour les pilotes qui recherchent une suspension agressive, pouvant être utilisée au quotidien et qui offre tous les réglages possibles et inimaginables pour en profiter à 100% sur circuit. Les kit FLEX proposent la dernière technologie pour tous les pilotes cherchant performance, réglages et qui ne veulent rien céder en termes de confort. Tein a incorporé une perche de hauteur séparée et l'ajustement de la longueur de la coque d'amortisseur, permettant de régler la suspension dans les moindres détails. Le kit FLEX comprend des Pillow Balls top mounts qui améliorent la précision de la direction, 16 niveaux de réglages de dureté et est compatible avec l'EDFC (Electronic Damping Force Controller).

Tiges Filetées Tein Super Drift

Comme nous l'avons déjà stipulé plus haut, TEIN est réputé pour avoir engrangé une expérience considérable en compétition, et son support pour le championnat de DRIFT, j'ai nommé le D1 GP, a permis l'élaboration de toute une ligne de filetés spécialement conçus pour les véhicules participant à ce championnat. Parmi les spécificités des filetés SuperDrift, notons des ressorts au tarage spécifique pour le Drift, des réglages de duretés sur 16 positions permettant un réglage dans les plus infimes détails. Les top mounts Pillowball permettent également un réglage du carrossage. A cela il faut encore ajouter la possibilité d'adapter le système EDFC et vous obtenez une suspension de choix pour les pilotes de Drift de tous niveaux !

Tiges Filetées Tein Super Racing

Développé à partir de la compétition, TEIN a pu créé un fileté complètement réglable et qui peut être facilement tuné pour chaque circuit et dans n'importe quelles conditions météorologiques. Les filetés SUPER RACING utilisent un système de réglage complet permettant d'ajuster la longueur du corps du filetés ainsi que la précontrainte individuellement. 16 niveaux de réglables pour la compression et la dureté des amortisseurs viennent compléter un tableau permettant de modifier dans les moindres détails ces suspensions. En plus, Tein a intégré le réglage de carrossage et de « caster » sur les pillowball à l'avant pour une large gamme de véhicules. Les réservoirs externes d'huile, offre une plus grande capacité d'huile. Le tarage des ressorts et l'huile employées sont issus de nombreuses années de compétition automobile et permettent ainsi de considérer les filetés comme étant les suspensions ultimes pour la compétition. Destinés à une utilisation sur circuit, ces suspensions sont préconisées pour les pilotes chevronnés ou professionnels qui recherchent une solution leur permettant de tuner entièrement la suspension de leur voiture de course.

Tiges Filetées Tein N1

Les Tein N1 sont notre modèle exclusif pour la compétition qui comprend les innovations technologiques et l'expérience engrangée en compétition. Les N1 sont des filetés mono tube disponibles en aluminium ou acier. Ils intègrent un réglage complet de la longueur de l'amortisseur et de la pré-charge du ressort. 20x20 modes séparés de compression et de rebond permettent d'affiner les moindres réglages. Les pistons et joints ont été spécialement conçus pour une utilisation sur circuit en conditions extrêmes et permettent d'apporter un maximum de tenue de route. TEIN recommande l'utilisation de ressorts course TEIN avec les amortisseurs N1. Usage circuit uniquement !

Tiges Filetées Tein HG

Les filetés HG sont dédiés pour une utilisation en rallye ou en hors route. Ils répondent à la sollicitation sur de nombreuses surfaces grâce à une compression individuel et un ajustement du rebond, ainsi qu'une hauteur réglable. A contrario des filetés prévus pour le circuit, les HG permettent d'augmenter la garde au sol. Ils utilisent un design bitube et sont construites en acier, histoire d'apporter de la rigidité et longévité sur des tracés un peu cahoteux. Les HG ont été développés au cours de la longue expérience en rallye engrangée par TEIN durant ces dernières années de compétition.

Tiges Filetées Tein HT

L'expérience engrangée lors des courses tarmac a permis à Tein le développement des amortisseurs HT spécialement conçus pour le Gymkhana et l'AUTO-X. Les éléments et composants ainsi que les tarages ont été spécifiquement choisis pour apporter un surplus de grip sur les courses très serrées. La compression et le rebond séparés (16 x 16) permettent d'opter pour le setting optimal sur chaque course. Les HT ont été développés pour ceux qui cherchent une réponse rapide et affûtée sur tous types de surfaces.

Tiges Filetées Tein Groupe N

Les Tein Groupe N ont été développés sur le terrain lors du championnat P-WRC. Le passé de la marque en compétition Rallye en tant que fournisseur et également en tant qu'écurie a permis à Tein d'engranger une expérience importante et a donné naissance aux amortisseur Gr. N. Quelques unes des caractéristiques des ces amortisseurs sont le réglage complet de la longueur de l'amortisseur, le réglage en dureté 3+1, des réservoirs externes pour l'huile et un design mono tube inversé. Les dernières technologies développées par la marque ont également été incorporées dans les amortisseurs Gr.N, c'est le cas du MSV (Micro Speed Valve) et du TCV (Temperature Compensating Valve), ou encore de l'Hydraulic Bump Stop. Les Gr. N ont été testés au 4 coins de la planète et sont actuellement utilisés par des pilotes en P-WRC, Rallye de Chine, Asia Pacific Rally, Championnat de Rallye Polonais, Africa Rally Championship et Rally America Series.

Merchandising Tein

Une large gamme d'habits, de merchandising en tous genres vous permettra d'afficher fièrement votre appartenance au groupe très fermés des clients TEIN. Au programme de cette ligne, des combinaisons pour travailler dans votre garage en ayant la classe, un parapluie à l'effigie de Tein, des porte-clés, stickers et bien d'autres goodies qui auront fière allure sur votre voiture.

Vérins de Capot

Forts de leur expérience en amortissement pour de nombreuses marques de voitures sportives, Tein a également développé une ligne de vérins de capot pour une grande partie du parc automobile JDM. Des vérins pour Subaru, Mitsubishi ou encore Nissan, afin que votre capot n'aie plus besoin de tringle et ne vous retombe jamais sur la tête lorsque vous bricolez. Faîtes confiance à Tein, vous ne serez pas déçus !

Barres anti-rapprochement Tein

Le savoir-faire de Tein ne s'arrête pas aux ressorts et amortisseurs, il se prolonge dans tout ce qui a attrait au châssis des véhicules, les barres anti-rapprochement en sont un point essentiel. Elles permettent de rigidifier le châssis, ainsi que le berceau moteur et évitent ainsi une déformation prématurée du berceau causée par un rabaissement trop important et un nouveau centre de gravité trop bas par rapport à la hauteur de caisse d'origine. En plus, elles ont un look inimitable !

Tein EDFC

Tein a été parmi les premiers constructeurs au monde à proposer un tel système. Il s'agit d'un kit composé de 4 petits moteurs électriques qui viennent s'adapter sur les têtes d'amortisseurs des filetés réglables en dureté. Ces moteurs sont reliés à un boîtier centralisé dans le cockpit de la voiture et permettent de régler la dureté de vos amortisseurs directement depuis le poste de pilotage, sans même avoir à ouvrir le capot ou la malle arrière. Idéal pour les amateurs de sorties circuit et qui n'aiment pas avoir à faire 30'000 réglages complexes avant de pouvoir attaquer la piste.